Air Freight
Snelheid wanneer het nodig is. Persoonlijke service wanneer het telt.
Bij Eurodelta begrijpen we dat luchtvracht vaak draait om tijd. Een vertraagde levering kan direct gevolgen hebben voor uw productie, voorraad of klant. Daarom zorgen wij voor een luchtvrachtoplossing die niet alleen snel is, maar vooral betrouwbaar, goed georganiseerd en afgestemd op uw planning.
Van express zendingen en urgente cargo tot reguliere luchtvracht, wij regelen het volledige traject. We adviseren over de meest geschikte routing, airline en service, organiseren het voor- en natransport en verzorgen de benodigde documentatie en douaneformaliteiten.
Of het nu gaat om een enkele spoedzending of een structurele luchtvrachtstroom, wij zorgen ervoor dat uw goederen snel en gecontroleerd op de juiste bestemming aankomen. Tegelijkertijd blijven de lijnen kort: u heeft bij Eurodelta een vast aanspreekpunt dat uw zending kent en actief opvolgt.
Uw zending heeft haast. Wij zorgen dat alles eromheen goed geregeld is.
Zo werken wij
Vooraf brengen we de route, planning en voorwaarden in kaart. Na de boeking ontvangt u actuele informatie over de voortgang. Wij bewaken afwijkingen en nemen contact op wanneer een actie of beslissing nodig is.
Ook bij vertragingen, wijzigingen of capaciteitsproblemen blijft één vast team verantwoordelijk voor uw zending.
Bekijk het teamVeelgestelde vragen over
Air Freight
Wat is het verschil tussen PAX en CAO?
Bij luchtvracht wordt onderscheid gemaakt tussen PAX (Passenger Aircraft) en CAO (Cargo Aircraft Only).
PAX betreft vracht die wordt vervoerd in een regulier passagiersvliegtuig. Hierdoor zijn de beschikbare laadruimte en maximale afmetingen beperkter, maar is er vaak een hoge frequentie aan vluchten.
CAO betreft een volledig vrachtvliegtuig. Hierdoor is meer ruimte beschikbaar voor grote, zware of afwijkende zendingen. Bovendien zijn bepaalde goederen, waaronder bepaalde gevaarlijke goederen, alleen toegestaan op CAO-vluchten.
Welke afmetingen en gewichten zijn toegestaan bij luchtvracht?
Bij luchtvracht bestaat er geen universele maximale afmeting. De mogelijkheden zijn afhankelijk van het type vliegtuig, de beschikbare ULD's, de laaddeur en de specifieke route.
PAX vs. CAO – praktisch uitgelegd
PAX (Passenger Aircraft)
Type vliegtuig: Passagiersvliegtuig met vracht in belly
Typische maximale hoogte: ± 160 cm bij widebody
Typische breedte: Afhankelijk van aircraft/ULD, vaak ± 200–240 cm
Grote/afwijkende zendingen: Beperkt
Geschikt voor: Standaard pallets, dozen, reguliere cargo
CAO (Cargo Aircraft Only)
Type vliegtuig: Volledig vrachtvliegtuig
Typische maximale hoogte: Vaak 250–300+ cm
Typische breedte: Vaak 250–340 cm+
Grote/afwijkende zendingen: Veel meer mogelijkheden
Geschikt voor: Oversized, zware en volumineuze cargo
Hoe wordt het luchtvrachtgewicht berekend?
Bij luchtvracht wordt meestal gekeken naar zowel het werkelijke gewicht als het volumegewicht (volumetric weight). De vervoerder rekent vervolgens met het chargeable weight volgens de geldende tariefregels.
Een zending van bijvoorbeeld 2.000 kg kan daardoor op basis van het volume een hoger chargeable weight hebben. Daarom zijn zowel gewicht als exacte afmetingen belangrijk voor een correcte luchtvrachtofferte.
Het volumegewicht wordt berekend met de volgende formule:
Lengte (cm) × breedte (cm) × hoogte (cm) × aantal colli ÷ 6.000 = volumegewicht in kg